Der C20let Motor wurde Komplett erneuert, er wurde auf das 1. Übermaß (86,44) gebohrt und mit einer Kolbenbodenkühlung ausgestattet.Dazu bekam er 4 H-Saft Rennpleuele mit Hochleistungkolben.Eine Hochleistungsölpumpe vom Z20LEH mit angefertigtem Saugrohr durfte natürlich auch nicht fehlen! Das Schwungrad wurde auf 5Kg Erleichtert!!! Aufgeblaßen wird der LET von einem K26/29 Turbolader der maximal 1,9Bar Drückt und bis zu 470PS auf den Asphalt bringt......Die Nockenwellen wurden von Klasen-Motors passend für den Turbolader umgeschliffen.